ディーラーさんからおおよそのことは聞いていましたが、そのスペックをみてビックリ!
全長4.995m、全幅1.89m、車重1.980kg、排気量3.5Lのプレミアムガソリン使用のエンジンと3モーターからなるHV仕様のみ。燃費は16.8km/L。お値段は何と680万円!
うーんと、こんな車を誰が買うんだろう。
正直、がっかりしました。一目見てほしいなあ、いいなあと思う車を出してくれるものとばかり期待していただけに落差はおおきかった。
こんなもの出すより今のアコードの顔を少しかえて新開発の2Lターボエンジン(280馬力)を積んでくれたらよほど良いのにと思うのは私だけでしょうか。Hondaの経営陣の考えてることはよくわかりません。
- 衝突軽減ブレーキ〈CMBS〉
+E-プリテンショナー(運転席/助手席) - 渋滞追従機能付ACC〈アダプティブ・クルーズ・コントロール〉
- LKAS〈車線維持支援システム〉
- 路外逸脱抑制機能
- 誤発進抑制機能
- 先行車発進お知らせ機能
- 標識認識機能
- ブラインドスポットインフォメーション
- 後退出庫サポート
- マルチビューカメラシステム
(フロントカメラ/サイドカメラ〈左右〉/リアカメラ) - パーキングセンサーシステム
- ジュエルアイLEDヘッドライト(ハイ/ロービーム)
- ハイビームサポートシステム
- 電子制御パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド機能
- エレクトリックギアセレクター
- SPORTモードスイッチ
- ヘッドアップディスプレイ
- オンデマンド・マルチユース・ディスプレイ
- Honda インターナビ+DSRC車載器・ナビ連動タイプ(ETC機能付)
- Krell Audio System
- リアアームレスト内蔵コントロールパネル(オーディオ、エアコン、サンシェイド)
- アクティブサウンドコントロール(ノイズキャンセリング機能)
- トリプルゾーンコントロール・フルオートエアコンディショナー
(プラズマクラスター技術搭載) - リアドアサンシェイド(リアドアクォーターガラス連動式)
- リア電動サンシェイド(リバース連動式)
- チルトアップ機構付フロント電動スモークドガラス・サンルーフ
- Hondaスマートキーシステム
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