アコードハイブリッドに試乗

夕方に時間が空いたので、ディーラーに行ってアコードハイブリッドの試乗をしてきた。
何と言っても電気モーターでの加速がすごい！　まるでターボエンジンみたいに加速するけど、エンジンの振動なんて無いしびっくりするほど静か。2.4Lのオデッセイなら目一杯アクセル踏み込んでもあんな風には走らない。トルクの違いかと思うけどね。ほとんど同じくらいの車重があるはずだけれど、燃費を気にせずきびきび走ろうと思えばそんな走りも可能。大きさに似合わず取り回しもらくちんでした。写真ではどうかなあと思っていたフロントグリルも実物を見ると決して悪くない。車体色が白だし標準装備のアルミホイールは好みでなくて、別のものにしました。唯一惜しいのは内装の質感がイマイチなところ。他のオプションパーツもいくつかつけたら結構な値段にはなりました。
外車との間で悩んだけれど、この車は買って正解だったと思います。
あと一ヶ月で納車です。ドライブが楽しみ。

アコードハイブリッドのカタログ

昨日、新型アコードハイブリッドのカタログが届きました。
ディーラーに電話してみたら夕方になって家まで届けてくれました。
以前から20日に発表で21日発売と聞いていたからそろそろかなと思っていたけどラッキー。
それなりに詳しくは書いてあるけど、いままで聞いていた中身とそんなに変わらなくて少しがっかりです。ほんとに知りたい事は発売されてからですね。そのうち、実車も展示されるらしいので見に行ってみます。百聞は一見に如かず・・。

庭の畑

ついこの間、庭の畑に植えた野菜に早くも実がついています。ピーマンは1個だけ収穫しました。私は時々水をやるだけですが・・。

新型 アコード ハイブリッド を予約

いまはオデッセイに乗って６年目。
エンジンの調子も良くて特に不満は無いけれど７人乗りでいつもは通勤にしか使わないし、そろそろ新しい車が欲しいと思っていた。できればセダンでね。
実は学生のときに実習先の病院で教えてくれた先生がアウディで食事に連れて行ってくれた事があって、いつかは自分もこんな車に乗りたいなあと憧れていましたよ。
で、いろいろと調べているうちにいまのアウディよりエコカーとしてはBMWのディーゼルが良さそうに思えて半分その気になっていたら4月に新型アコードハイブリッドがどーんと・・。
基本的には電気モーターで走る仕組みのようで、エンジンは主として発電用。つまり、発電用エンジンを備えた電気自動車という次第。
どんな走りをしてくれるのかさっぱりわかりませんが、モーターのトルクが太いので低中速ではメリットは大きそう。それと車体は大きすぎだけれど静かに走ってくれそうなので、まあこれでいいかと注文しました。５月７日に注文して、納車は７月末だそうです。
内部資料は見せてもらえましたが、カタログは６月20日でないと届かないらしくて寂しい限り。５月31日にHONDAのサイトにチラっと写真がアップされたので毎日眺めて楽しんでいます。こういうのって楽しみにして待ってる間がいいんだろうね。